Para el presidente de la Asociación de Remiseros y Taxistas, Andrés Borsani la situación se complica cuando los conductores deben cargar combustible “no del todo fiable” que finalmente puede dañar el automóvil.

“Hay varias que no tienen combustible, tenemos que recorrer casi diez kilómetros ida y vuelta para conseguir, eso lleva tiempo y el poco combustible que tenes” indicó el chofer.

Dijo que la situación no ayuda para nada a los altos costos que por mes debe afrontar un remisero, si se calcula que por día gasta unos sesenta pesos, sólo en nafta.